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租八戒”悄然进军十堰大学校园 11月27日，一款通体橙色的共享电动单车现身车城西路湖北汽车工业学院，不少学生尝鲜体验。记者了解到，该款共享电动单车名叫“租八戒”，靠手机软件启动，针对学生收取押金99元，每10分钟租金1元，24小时封**收费49元。 年7月份，该款共享电动单车曾在十堰湖北医药学院、汉江师范学院校园内投放。 通过“租八戒”租车软件可以看到，目前，该款共享电动单车仅在湖北汽车工业学院、湖北医药学院、汉江师范学院设置有停放区域。 记者从知情人士处了解到，“租八戒”成立于2016年3月，主要运营范围为校园市场，面向学生群体。“社会人士租用押金需299元，但学生凭学生证只要99元，在押金收取方面向大学生倾斜，云南**的共享电动自行车品牌。”该知情人士介绍，“租八戒”只在校园和学校周边投放，停靠在学校附近和校园内，使用者主要是大学生，云南**的共享电动自行车品牌。 虽然主要面向大学生群体，不过，共享电动单车并非***定在大学校园内骑行。日前，云南**的共享电动自行车品牌，就有湖北汽车工业学院学生将该共享电动单车骑到了北京北路阳光栖谷小区。 租八戒商家版软件是一款商家使用租八戒租车的辅助管理工具。云南**的共享电动自行车品牌

2016年，共享单车大战打响，以摩拜和ofo为首的企业在一年中迅速跑马圈地，迅速完成各自融资，其中不乏单车企业与投资人、生产企业、政策法规之间的多重博弈。 而共享电动车几乎同期崛起，如今却“悬在了半空中”。从政策监管到安全**，再到后期运营，每个环节遇到的“硬仗”都足以干掉一批入局者，共享电动车似乎也走入了共享单车当年的“战场”。 然而，共享电动车的这场战役远没有单车好打，成败暂无定数。 6月12日，哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊在其战略发布会上称，中国是两个轮子上的大国，“中国每天有近5亿人使用两轮出行工具，他们解决的是10公里以内的出行。” 6月17日，滴滴调整两轮车公司架构，滴滴方面表示将出行单车事业部、电单车事业部，正式整合升级为两轮车事业部。 成员开始入场，满地的共享电动车等待被收割，但这不同以往。 " 云南**的共享电动自行车品牌电动车采用物联网技术让用户可以通过手机随时随地使用车辆，实现更便捷的出行。

欧洲共享电动滑板车公司「Voi Technology」（以下简称Voi）近日获8500万美元新一轮融资，由Vostok New Ventures领投，参投方包括现有投资者Balderton Capital、Project A等。「Voi」曾于去年11月完成5000万美元A轮融资，用于欧洲市场拓展，加上今年3月完成的3000万美元B轮融资，目前募集资金总额达1.36亿美元。据悉，新资金将用于研发和改善技术平台及产品、在现运营城市内拓展盈利业务。 「Voi」成立于2018年，总部位于瑞典，较初仅提供电动滑板车租赁业务，现在已转变为一家微移动服务供应商，提供多种不同的交通工具，包括电动滑板车和电动自行车。和国内共享单车类似，用户通过app可以搜索附近街道上是否有空闲的电动滑板车，通过扫描二维码解锁使用。 「Voi」的联合创始人兼CEO Fredrik Hjelm表示，公司正在开发“人工智能驱动”的车队管理服务，该平台具有支持未来产品组合扩展的能力。

从去年开始，共享单车和共享电动滑板车逐渐**巴西的各大城市，已成为了一种大热的出行方式。据G1数据表明，直至今年3月，巴西拥有共享单车业务的大城市已达14个，其中10个城市已拥有共享电动滑板车业务。在巴西共享车市场上竞争的主要有三大公司，他们分别为：小绿车Grin（专注于电动滑板车市场），小黄车Yellow（推出无桩式停放单车和电动滑板车）和小橙车TemBici（推出有桩式停放，其单车与Itaú银行合作，滑板车在里约与巴西国家石油公司Petrobras合作） Grin和Yellow在今年二月宣布合并以扩展市场，融资金额达1.5亿美元。此次两家公司的合并也确保了它们在该领域内***三的位置。 巴西共享车市场的竞争力正在日益增大。在今年内，将有许多其他提供此类共享业务的公司进入市场，出现在街头的共享车的颜色也将越来越多。据悉，已有共计11家公司向圣保罗**厅提供相关文件，以在市内提供共享车服务。 租八戒提供一站式的智能IoT硬件和定制化软件全套解决方案。

去年，美团收购摩拜之后，摩拜的创始团队成员也悉数退出，其中一些又再次投入创业浪潮，做的仍然是两轮车的生意。洪记两轮成立于2017年11月，主要研发两轮智能交通工具及其电助力系统，总部在无锡，工厂在常州，曾于2018年获得上千万元人民币的天使轮融资，投资方未透露，融资主要用于扩大产线。洪记两轮主要有To B和To C两类业务。在To B方面，洪记主要给国内外共享出行运营商提供电助力自行车和电动滑板车，并与国内主流的外卖服务商共同研发符合“新国标”的外卖电动车；在To C方面，洪记打算今年*三季度在欧洲市场开始销售自主品牌的电助力自行车，目标销量十多万台，未来也会陆续在美国和东南亚等海外市场投放。 谈及为何不在国内销售自主品牌的电助力自行车，王淼表示，国内消费者更愿意花钱买“更豪华的四轮汽车”，而对于电助力自行车，目前仍然会以“共享”形式为主。018年5月，北美一家主流共享出行公司找到洪记，要求他们在短期内为其代工生产大批电动滑板车。那一次，洪记花了一个多月时间完成了4万辆电动滑板车的产品设计、开模、生产和出口。 租八戒在具体操作方式上，对于实力较强的*商，由其自行来投放车辆并进行运维，平台提供后台支持。云南**的共享电动自行车品牌

共享电动车的车头醒目位置有黑色“租八戒”字样，车身贴有二维码，上面标着“1元租”。云南**的共享电动自行车品牌

与传统电动车企相对的是新兴电动车企业，以刚刚上市的小牛电动为新事物。这些两轮车界的造车新势力在制造本身并不具有足够的优势，但他们也有自身的特征。新型两轮电动车一般都应用比较新的科技，尽量朝着智能化方向发展，在设计上也非常讲究，试图去适应年轻人的消费心理。不过由于这些特征并不具备多高的门槛，传统电动车逐渐也在接受这些新的设计语言。 就消费受众来说，两轮电动车主打个人市场，除了学生、白领和中老年人对电动车有着必然的需求之外，即时配送的兴起让骑手成为了两轮电动车的重要消费受众群体。不同的消费群体存在，也是两轮电动车车型丰富的原因之一。 除个人市场外，两轮电动车也存在企业市场，这一方面主要是共享电单车的订单。例如爱玛招股书显示，爱玛电动车2017年主要的应收账款客户就是摩拜单车，金额为3559万元。小牛电动也在和国际出行平台INDIGO集团推出车辆共享出行方案，INDIGO将小牛电动作为共享电动车在欧洲进行运营。可以说共享电动车的繁荣也是电动车制造商的一个好消息。云南**的共享电动自行车品牌

江苏租八戒智能科技有限公司（以下简称“租八戒”）成立于2016年5月30日，是一家专注于提供电动车物联网解决方案的互联网科技企业，拥有专业完整的物联网和互联网硬件软件团队。租八戒运用智能物联网技术实现了电动车在线分时租赁，这将成为人们3-10公里中短途城市通勤的**方式。扫码租车，智能解锁，一键还车，整个使用过程简单便捷无障碍；比公交车更低的价格，比自行车更省力的工具，比私家车更环保的出行。用车无负担；租八戒同中国平安合作**用户人身意外及车辆安全，让出行更有**。目前租八戒在国内“校园智慧出行”领域中处于**者地位。